来源: 燃烧的岛群

2013年日本电影《永远的零》(永远の0)是改编自日本作家百田尚树于2006年出版的同名小说,除了电影之外,还有漫画及电视剧。

百田尚树的小说处女作即为《永远的0》,在2013年以《海贼とよばれた男》(被称作海盗的男人)获得第十届本屋大赏的殊荣,其本人曾在公开场合否认南京大屠杀。
《永远的0》在2012年销售突破一百万本,由东宝株式会社确定改编电影,将于2013年12月21日在日本上映。

该片获得过第38日本电影学院奖最佳影片在内的八项大奖,而剧中饰演主角宫部久藏外孙佐伯健太郎的男演员三浦春马在今年7月18日的意外身亡也成为日本国内的热议话题。

除开本片颇具争议性的伪反战剧情,其中战斗部份值得太平洋战史军迷一番考证,本文就将一一解读剧中的军史细节。

一、战斗篇
最后的特攻
片中再现了偷袭珍珠港、中途岛海战及瓜岛争夺战的场景,其中以最后一幕最为值得研究,这一战是揉合历史上数次特攻的场景而成。
最后一幕出场的美国海军航空母舰甲板编号14,为艾塞克斯级航母(Essex)的第六舰“提康德罗加”号(USS Ticonderoga CV-14),在非官方上亦是长舰体埃塞克斯级的首舰,她是美军第四艘以提康德罗加为名的军舰,以纪念美国独立战争中民兵攻占提康德罗加堡。于1944年5月开始服役。

剧中登场的“提康德罗加”号
而自1944年1月起,美国海军航空母舰已逐步施行眩晕迷彩涂装(dazzle camouflage),藉以扰乱敌潜舰或飞机对舰艇航向与速度的判断。“提康德罗加”号在服役后亦施以33式迷彩10A型(Measure 33 Design 10A),与电影所呈现的不同。


1944年9月16日,摄于圣地亚哥的“提康德罗加”号

一张该舰舰史上的著名照片:第80战斗机中队的J.G.弗莱戈尔少尉正从熊熊燃烧的F6F-5座机(58613)中脱出,该机在“提康德罗加”号上降落时,机腹油箱脱落,引起了爆炸。时间为1944年7月1日,该舰仅服役两个月。
1945年1月21日午间12:10分,隶属哈尔西上将的美国海军38特遣舰队(TF 38)的“提康德罗加”号于台湾外海先遭一架特攻机命中前飞行甲板的第25号高炮炮位附近;机上的一颗250公斤炸弹在机库上方爆炸,机库内飞机随即起火。
自动救火系统运作良好,机库火势局部受控,但被点燃的油缸仍然焚烧。迪克西·基弗(Dixie Kiefer)身上在撞击时插进了65块金属碎片,且一只手骨折,但仍然在舰桥上冷静指挥,拒绝离开。
首先他下令提康德罗加号转向,使右迎弦风,并由上层甲板向左弦隔舱注水,令舰体由上至下被水冷却,同时使舰身向左弦倾侧9至10度,从而阻止右弦火势乘风,便于扑救,亦减低爆炸风险。

但在50分钟后,该舰又为四架特攻机围攻,三架被高炮击落坠海后,于12:58分遭最后一架命中,从右弦撞入岛式建筑,贯穿瞭望台,一至两颗250公斤炸弹爆炸,摧毁了一座5寸防空炮及部分上层建筑。
大火被控制在受损防空炮及瞭望台一带,而爆炸一度令机库部分飞机起火,但迅即被扑灭,只有2架飞机有较严重损坏。
14时37分,全舰火势大致受控或扑灭,船长下令泵走隔舱注水,到晚上8时,舰身向左倾侧少于3度,船长则被移到救护船上。袭击共造成144人死超过200人受伤。
但日军此两波特攻皆为高高度逼近俯冲攻击,并非电影所描述的贴海飞行后反转。


该舰被第一次击中后不久的情景,摄于“迈阿密”号轻巡洋舰(USS Miami CL-89),前景中为停在巡洋舰右舷弹射器上的OS2U“翠鸟”式水上飞机(OS2U Kingfisher)。

第二次被特攻机命中后的场景

该舰在两波特攻命中后重损脱离战场,直到1945年5月下旬才修复回役,而此时亦不再使用眩晕迷彩涂装。

这两波神风特别攻击队中,第一波两架爆装零战属第一航空舰队零战队,由堀口吉秀少尉(函馆高等水产学校毕业)、藤波良信飞曹长(特飞乙)驾驶。
第二波四架爆装零战属第一航空队第三新高队,由川添实大尉(海兵69期)、斋藤精一大尉(海兵72期)、小川升一飞曹(甲飞11期)、右松岩雄一飞曹操纵(丙飞16期)。此两波神风特攻队皆由台南基地起飞。

1945年日军在台湾省航空基地一栏



“提康德罗加”号舰员收集的第一次撞击的爆装零战残骸
至于电影中展示的以10-15米超低空贴海飞行避开美军雷达搜索及干扰美军高炮VT引信,逼近目标时再拉高至400-500米后俯冲撞击的低高度接敌法,则需要飞行员具有非常高超的操控技术。
例如1945年5月11日第七昭和队安则盛三中尉、小川清少尉相继攻击“邦克山”号航母(USS Bunker Hill CV-17)航空母舰即为低高度接敌特攻。


1945年5月11日邦克山号航母遭受日本海军第七昭和队攻击场景
主人公其人其事
除了电影之外,东京电视台亦在2015年播放了电视版的同名连续剧。

电视剧版中主角宫部久藏在东京靖国神社游就馆的遗照注明其为东京都出身、乙飞七期,特攻时为“神风特别攻击队神雷爆击队”成员,原隶属第七二一海军航空队,军衔为少尉。

原著中宫部久藏的人物设定为揉合数名日本海军飞行员的经历事迹,但主线原型为 富安俊助中尉 (追晋少佐)。富安于1922年生于长崎县,不久举家移居东京。

富安于1922年生于长崎县,不久举家移居东京。1942年从早稻田大学获得政治经济学学位毕业。前往满洲铁道公司就职。
仅仅一年后,他在43年9月加入日本海军飞行预备学生第十三期,后分至土浦海军航空队,同年4月22日转调至鹿屋海军航空基地的第七二一海军航空队战斗第三〇六飞行队,总计教官生涯仅50天。
富安俊助中尉在1945年5月14日清晨5:30时左右以零战五二型搭载500公斤炸弹,率领全部由大学生飞行员组成的第六筑波队共15架特攻机由鹿屋飞行场起飞。
与同处起飞的第十一建武队、第八七生队、第六神剑队共12架爆战特攻机会合出击,途中有一架因为故障返航(与电影中染谷将太饰演的大石贤一郎座机故障返航这一剧情相同),目标是九州附近海域的美军特混舰队。

电影版中宫部久藏最后特攻前的情景


剧中男配角大石贤一郎座机故障后,被宫部久藏要求返航的剧情

后人推断的富安俊助中尉座机,中岛产零式五二型爆战



当日出击的日军飞行员姓名、军衔、出身地、毕业院校及出生年份
早上6:56分,这26架特攻机到达了美军舰队上空,6架为防空炮火击落、19架为美军战斗机击落。



唯一幸存下来的富安俊助为躲避对空炮火暂时躲藏在云层中,他的目标是海面上的美军功勋名舰-“企业”号(USS Enterprise CV-6),不时从云层间确认位置。
企业号虽然从20分钟前开始用雷达捕捉富安机,但未能有效发现在云层中的他。

1945年9月时的企业号,当之无愧的美国海军第一功臣舰,干翻了日军舰只无数
大约7:00左右,就在企业号正在转向的瞬间,富安俊助抓住了时机,从云层中俯冲而下,随即进行贴海飞行,高速逼近企业号。
虽然美军航母以密集火力全力拦截,但由于VT信管有对任何实体物质为探测对象的缺点,所以炮弹在射击靠近海面低飞的富安俊助时,因海浪造成误判而爆炸。

影片中还原了以超低空逼近母舰的场景
就在美军以为他会直接撞上来的时候,富安突然拉起零战,猛的向航母正上方爬升,接着向左180度旋转,为了压住机头,富安又将机腹翻转朝上。向企业号最脆弱的部位:前升降机撞来。

影片中宫部久藏逼近母舰后,突然拉起飞机的情景

最后翻转机身朝企业撞击的情景


真实历史中企业号船员抓拍到的富安机撞击前的最后一刻
富安机上的500千克炸弹在撞击的瞬间爆炸,巨大的冲击力将15吨重的升降平台轰飞到120米高空!

企业号爆炸瞬间,升降机被炸飞到120米高空,该照片由“华盛顿”号战列舰(USS Washinton BB-56 )上的船员拍摄。

爆炸共造成12人死亡,72人受伤,虽然大火在半小时内即被扑灭,而且船速也未降低,但是企业号的飞机起降能力丧失了,于是在护卫舰的配合下离开了战场,这艘太平洋战争中的功勋老舰的战斗生涯就此结束。这也是太平洋战争中最后一艘被神风特攻队击中的航母。



这是损管队拍摄的企业号受损情况
而在“企业”号上举行了在这次攻击中阵亡官兵悼念仪式之后,还为是敌人的富安中尉举行了的名誉仪式,其遗骸与美国水兵一样被海葬。
而船上的维修兵诺曼·扎夫特,在维修时收藏了富安驾驶的零战碎片和螺旋桨的一部分。扎夫特在很长一段时间里,对日本和神风特攻队都没有什么好的感情,但是过了50多年,仇恨也淡薄了,他决心把这两个遗物归还给这位当时还不知名的零战驾驶员的遗属。
通过日美友人对零战驾驶员及其遗属进行的调查,在2003年确认其为富安俊助中尉,遗属生活在东京。同年7月上旬,这几件零战的碎片被返还到了富安俊助家属手中。2014年被展示在鹿屋航空基地史料馆中。

筑波海军航空队纪念馆


馆内的富安机进行特攻的场景模型

富安俊助座机残骸
电影中的宫部久藏大致符合富安俊助的经历,比如均为东京都出身、在七二一空、神雷部队服役等,但并非完全吻合。
宫部一飞曹的经历“乙飞”指乙种飞行预科练习生,为日本海军自1930年起招收飞行预科练习生制度。乙飞七期的学院于1936年6月入队,训练为期三年。
同期学员包括诨名“拉包尔魔王”(ラバウルの魔王)和“台南空三羽乌”(台南空の三羽烏)的西泽广义飞曹长(生涯击坠36架,追晋中尉)。

二、战机篇
主人公宫部久藏在电影中一共驾驶过六架零战,且服役于多个部队,在历史上均可考证,但与史实也有部分出入,本文就将剧中登场的这六架零战及其历史背景做一一解读:在宫部久藏第一次出场时就以精湛的降落技术折服了众人,其中有人评论其出身于十二空。

十二空暨日本海军第十二航空队,是由轰炸机、攻击机、战斗机组成的特设联合部队(日军的“特设”单位指在战时体制下编成的作战部队),侵华战争初期在华中地区进行空战和轰炸行动,是抗战前期中国空军的死敌,也是首个使用零战实战的海军部队,培养出了一批日后肆虐太平洋战场的王牌飞行员。
1940年9月13日璧山空战就是在该部进藤三郎大尉率领的13架零战与中国空军精锐第4大队之间爆发的,是役中国空军损失战机13架(日方宣传27架),日方在空战中无一损失,为开战以来中国空军最惨重失利。
1941年9月15日,由于与美英等国开战在即,十二空解散,全部人员回到日本本土备战。关于十二空及初代零战在侵华战场上的故事,详见:

1940年9月13日十二空的零战首战返航汉口机场之后,航空队指挥官长谷川喜一大佐与机组人员合。 
十二空铃木实大尉的零战一一型座机

十二空中濑正幸一飞曹的零战一一型座机 
十二空中仮屋国盛三飞曹的零战一一型座机
宫部久藏在剧中驾驶的第一架是零战二一型,尾翼识别数字AI-162,饴色涂装,根据电影剧情设定,为赤城号搭载机,但历史上该机号并不存在。

宫部久藏驾驶的第二架是尾翼编号V-143的零战二一型、同样也是饴色涂装、电影中设定为驻扎在新几内亚新不列颠(New Britain)岛拉包尔(Rabaul)时期的初代台南航空队第一中队第一小队长机,但历史中该机号并不存在。

台南航空队(台南空)于1941年10月1日以以第一航空队战斗机队为基础在台南机场成立,编队号为V,12月8日太平洋战争爆发后,自台南机场起飞攻击菲律宾吕宋岛克拉克空军基地。次年2月驻防印度尼西亚峇里岛。
4月1日,日本海军成立了新的第二五航空战队,接替第二四航空战队在拉包尔方向作战。其下辖了台南空、第四航空队和横滨航空队。

1942年6月台南空下士官飞行员合影,中排左一的太田敏夫、左二的坂井三郎和后排左一的西泽广义,被称为“台南空三羽乌”。

著名的1942年5月17日的“台南空莫尔斯比港上空清扫三重唱”,参与者就是太田敏夫、坂井三郎和西泽广义
台南空全体人员及全新配发飞机于同月16日藉船运抵达拉包尔。移防完成后,精锐的第一及第二中队被分配到新几内亚东北部前进基地莱城(Lae),邻近新几内亚东部盟军主要基地莫尔斯比港(Port Moresby)。
这两个中队统一使用蓝色机身斜带,即“ラエの青组”(莱城蓝色组)。留守拉包尔的第三及第四中队则统一使用红色机身斜带,即“ラバウルの赤组”(拉包尔红组)。
中队长机在垂直尾翼战术编号上下各漆一条蓝色横条;小队长机则在战术编号上方漆一条横条:第一小队长白色、第二小队长黄色、第三小队长红色。
而电影中设定为宫部久藏驻扎在拉包尔,所以应当为第三或者第四中队,但剧中机身斜带却为第一中队的单条蓝色,这与史实也不符。垂尾上的白色横条说明他是第一小队长。 
台南空第一中队第一小队长坂井三郎的零战二一型座机 
台南空第四中队第中队长赖藤满寿三大尉的零战二一型座机 
台南空第二中队中队长笹井醇一中尉的零战二一型座机
第三架为尾翼编号9-112的零战二一型,深绿色涂装,片中设定为1943年第二代台南空在拉包尔所属机。该机号历史上从未存在。

1942年11月1日,台南空改编为第二五一海军航空队(暨为第二代台南空),机尾识别数字变为“UI”、“51”或“タイ”,或无前缀数字,历史上以9为识别数字的是侵华战场上的第十四航空队。
而1943年下半年在拉包尔地区拍摄的照片和新闻影片上也曾出现了大量识别数字为“9”的零战五二型,所属部队不详。但此时二五一空已经解散,且也不可能出现识别符号为9的零战二一型。

二五一空西泽广义上飞曹的零战二二型座机


拉包尔基地的二五一空的零战二二型105号机

二五一空谷水竹雄上飞曹的零战三二型座机(生涯击坠记录18架)
历史上二五一空的零战机体绿色涂装实际上是一线部队在饴色表面上自行喷涂的,因此可以隐约的看到下面的饴色涂装(螺旋桨部分则可见银色),由于是自行喷涂所以有很多不同样式,片中宫部的这架则和真实历史中的西泽广义座机同款
第四架为尾翼编号ツ-105的零战二一型,深绿色涂装,片中设定为宫部在筑波航空队担任教官时的座机,其机尾处没有尾锥,应该是安有拖靶的钩子。电影里他在驾驶该机进行训练飞行的过程中,遭遇了美军P-51的袭击。


筑 波航空队(筑波空)是1938年由霞之浦空友部分遣队独立出来的练习航空队,驻扎在茨城县中西部筑波山地的飞行场,但是在美军的本土轰炸开始后,成为日本本土防空部队。
战争末期编成特别攻击队,加入的120名预备学生中,作为神风特别攻击队出击的有77人,是日本海军中第一支志愿特攻部队,主要参加了冲绳战役。机尾战术编号为ツ。

筑波空校舍

筑波空学员
而宫部久藏的原型富安俊助1945年3月就在筑波空当过50天的教官。

筑波空的零战二一型

筑波航空队的零战三二型

筑波空的零式练习战斗机一一型,注意机尾处没有尾锥,而是安有拖靶的钩子,与剧中宫部驾驶的ツ-105机一样 

筑波空的零式练习战斗机五二型
第五架出场的为零战五二型,机尾识别数字721-53、机体及主翼上方为深绿色涂装,机腹及主翼下为明灰色涂装、设定为九洲鹿屋基地的第七二一海军航空队(神雷部队),负责为特攻部队护航的直掩机。


第七二一海军航空队(七二一空)在1944年10月1日于茨城县百里原基地编成,为载人火箭推进特攻兵器“樱花”弹的实验部队,由司令官冈村基春大佐命名为“神雷部队”,意为疾风迅雷的声音。



美军战斗机拍摄的神雷樱花攻击队野中队的一式陆攻
由于实战中三菱一式陆上攻击机二四型丁(G4M2e)挂载樱花进行特攻的方式损失惨重且效益不佳,因此七二一空在1945年4月2日起亦由鹿儿岛县鹿屋飞行场及奄美群岛喜界岛飞行场以爆装零战(即加挂了炸弹的零战自杀机)陆续发起十一次“建武队”及两次“神雷爆战队”特攻。
至日本战败时,该部樱花特攻机55人、搭载母机365人、护航直掩机10人、建武队特攻机89人、神雷爆战队特攻机9人、神风特攻队187人、其他114人,共计战死829人。


驻扎在鹿屋基地的七二一空第七〇八飞行队”神雷樱花特别攻击队“的一式陆攻二四型丁


驻扎在神ノ池基地的七二一空第七一一飞行队的一式陆攻二四型丁 
日本战败后,在神ノ池基地等待美军接管的樱花自杀机

驻扎在都城基地的七二一空的零战五二型乙
2013年田宫也发行了该机涂装模型

宫部战死时的最一架座机为中岛制零战二一型,机尾识别号721-61,他原本驾驶的是零战五二型,但在随神雷部队特攻出击的前,和大石交换了飞机,把生还的机会留给了后者。



如上集介绍,电影描述宫部在1945年八月中旬战败前数日进行特攻,但这与”提康德罗加“号在1945年1月21日受袭的史实无法吻合。
以电影设定的时间而言,宫部应是1945年8月11日由喜界岛飞行场出击的第二神雷爆战队成员,但实际上此次特攻的五架爆装零战除了自损两架之外并无战果。
关于海军特攻及特攻机
日本海军自1944年10月下旬菲律宾莱特湾海战期间开始进行有组织的航空特攻。自此至1945年2月间的海军神风特攻机大多使用系挂炸弹的零式舰上战斗机,称为爆装零战、爆击战斗机(爆战)或战斗爆击机(战爆)。

但1945年3月后,爆战就不再是海军航空特攻主流机种,转由各部队志愿飞行员以现役或二线机种轮番组织上场,如彗星舰上爆击机、月光夜间战斗机、银河陆上爆击机、九九式舰上爆击机、天山舰上攻击机,甚至教练机等。
”红蜻蜓“(赤トンボ)是日本海军对全机作橙色鲜艳涂装的教练机的昵称。1945年3月1日因战局恶化,海军下令练习航空队全面解编,教练机全数转作特攻。

神ノ池海军航空队的零式练习战斗机一一型
虎尾海军航空队的川西K5Y九三式中间练习机因而挂载250公斤炸弹编成神风特别攻击队第三龙虎队,经新竹、宜兰、石垣岛抵宫古岛,并于7月28日对冲绳外海的美军舰队进行特攻。
此次特攻击沉美国海军”卡拉汉“号驱逐舰(USS Callaghan DD-792),亦属日本海陆军航空特攻的最后一次击沉敌舰战果。

神风特别攻击队第三龙虎队的飞行员,左数第5位是队长三村弘上飞曹


最后一艘被神风敢死队撞沉的军舰”卡拉汉“号

VT引信对九三式练习机的木质机身无效,日机撞上了”卡拉汉“号的右舷。机上炸弹炸穿了后机舱。船舱开始进水,引燃高射炮弹药的大火使附近的船只无法提供援助。最后于7月29日凌晨2点35分沉没,共计47名船员遇难。
《永远的零》在感伤情节剧的外观之下,试图用一种偷换概念的方式包裹进一层极具野心的宣传企图,把国家机器和一个集体的罪恶淡化进对个体崇敬的背景之中,不遗余力地突出个体作为受害者的身份,对于战争,对于“特攻”的讨论简单而粗暴,充斥着自圆其说的逻辑。